EV-conceito da Honda N, que parece uma versão século 21 da N600 Honda clássico do final dos anos 60 e início dos anos 70, tem um teto solar que carrega a bateria movida a motor, intercambiáveis tecidos assento, e um car-to-car sistema de comunicações no pára-choque dianteiro.
O passageiro, porta lateral inclui espaço para armazenar uma Honda U3-X veículo de mobilidade pessoal
Honda U3-X unidade de mobilidade pessoal se encaixa o passageiro do lado da porta
Usando o mais recente em tecnologia de balanceamento obtido robô ASIMO, da Honda, o U3-X é capaz de detectar pequenas alterações no deslocamento de peso e ajustando o seu caminho direcional nesse sentido. Ao inclinar-se, o condutor pode conduzir o U3-X para a frente, para trás, lado-a-lado e em diagonal, como visto no vídeo abaixo.
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